高精鋁板帶的進(jìn)口估計未來(lái)幾年仍是我國鋁材進(jìn)口的主要品種。到2010年底,中國擁有的單機架雙卷鋁帶坯熱軋機(含在建)已占全球總臺數的71%；多機架熱連軋生產(chǎn)線(xiàn)(含在建)已占全球的29%；冷軋機已占全球的5***。到2010年惟有汽車(chē)車(chē)身用鋁板帶尚處于空缺狀態(tài),至今還沒(méi)有全球先進(jìn)水平的汽車(chē)車(chē)身鋁板帶專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)。在汽車(chē)車(chē)身鋁板帶生產(chǎn)方面的“短板”是缺少現代化的具有高技術(shù)水平的各種精整設備。因為汽車(chē)車(chē)身鋁板帶除具有力學(xué)、抗腐蝕性能、良好的成、良好的可焊和***的烘烤硬化性外,對鋁板帶表面狀態(tài)有各種極其嚴格的質(zhì)量要求,

從國內看,雖然,乘用車(chē)車(chē)門(mén)與發(fā)動(dòng)機覆蓋件用鋁合金板帶也可生產(chǎn),但由于缺少高水平的精整設備以及研發(fā)水平的制約,其產(chǎn)量很少,且質(zhì)量尚達不到汽車(chē)制造商的要求。2010年中國汽車(chē)產(chǎn)量達到1826萬(wàn)輛,在國內外節能減排的大環(huán)境下,汽車(chē)輕量化的進(jìn)程日益加快,為鋁及鋁材在汽車(chē)工業(yè)的應用創(chuàng )造了絕好的市場(chǎng)機會(huì )。鋁加工專(zhuān)家***祝堂表示,估計按照目前中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展態(tài)勢,到2015年中國汽車(chē)工業(yè)用鋁板帶有可能達到55-60萬(wàn)噸。

中國組建汽車(chē)鋁材中心的條件已基本具備,誰(shuí)先投資進(jìn)入汽車(chē)車(chē)身鋁板帶市場(chǎng),誰(shuí)就會(huì )先受益。誰(shuí)來(lái)?yè)屨贾袊呔X板帶的市場(chǎng)空缺—汽車(chē)車(chē)身鋁板帶,業(yè)界將拭目以待。有三點(diǎn)可以肯定,一是在中國肯定會(huì )建設具有現代化水準的汽車(chē)車(chē)身鋁板帶生產(chǎn)線(xiàn);二是汽車(chē)車(chē)身鋁板帶生產(chǎn)商必須具備采用現代化的熱軋方式生產(chǎn)的坯料;三是必須擁有系列現代化的汽車(chē)車(chē)身鋁板帶精整生產(chǎn)線(xiàn)。


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