近期,動(dòng)蕩的國際市場(chǎng)導致鐵礦石價(jià)格下跌預期增強,就在此時(shí),三大礦業(yè)巨頭卻先后陷入停產(chǎn)減產(chǎn)風(fēng)波,這讓進(jìn)口礦價(jià)走勢充滿(mǎn)了更多不確定性。
17日,根據國外媒體消息,澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓宣布,因一名工人在移動(dòng)設備車(chē)間作業(yè)中意外身亡,該公司已暫停西澳皮爾巴拉地區兩座礦山的生產(chǎn),何時(shí)恢復等待通知。資料顯示,力拓在西澳皮爾巴拉地區的鐵礦石出口占全球海運貿易量的約4***。
無(wú)獨有偶,因工人爭取新勞務(wù)合同鬧罷工,必和必拓也面臨減產(chǎn)危機。目前工會(huì )成員計劃在昆士蘭州兩個(gè)煤礦礦區以及澳洲大型煤礦Crinum舉行12小時(shí)罷工。盡管雙方在本周還將繼續進(jìn)行談判,但罷工勢頭并未出現消減。
除了兩拓外,巴西淡水河谷也未能獨善其身,當地工會(huì )此前宣稱(chēng),將于12日決定采取停產(chǎn)或減產(chǎn)的方式維權。
“不管是安全問(wèn)題還是薪酬分歧,對于進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)或多或少都會(huì )產(chǎn)生影響,如果停產(chǎn)時(shí)間短,并且事件沒(méi)有大范圍蔓延,那對于三大礦的產(chǎn)量不會(huì )有太大影響。”分析師說(shuō)。但值得注意的是,“三大礦的停產(chǎn)、減產(chǎn)消息,對市場(chǎng)心態(tài)會(huì )有沖擊,因為目前鐵礦石市場(chǎng)供應處于一種緊平衡狀態(tài),任何變動(dòng)都會(huì )打破市場(chǎng)的原有狀況。另外,近期種種因素使得鐵礦石上漲動(dòng)力不足,市場(chǎng)下跌預期強烈,而三大礦減產(chǎn)停產(chǎn)風(fēng)波則給目前進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)帶來(lái)更大不確定性”。分析師表示。
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常規的起重夾鉗不適合吊不銹鋼材質(zhì)的板材,這在使用說(shuō)明和注意事項中是有相關(guān)描述的:“不能吊裝鋼板以外的,硬度過(guò)高的物體”。...
這與單軌行車(chē)的可調節功能是分不開(kāi)的,當單軌行車(chē)和手拉葫蘆搭配時(shí),它的輪距并不是固定死的,而是可以進(jìn)行調節的,擰動(dòng)中間部分的橫向螺栓,可以對單軌行車(chē)的輪距進(jìn)行大小......
如果是豎吊的形式且鋼板不算大,一個(gè)鋼板鉗是可以的。但是大部分情況下都是成對使用,一個(gè)是不行的。問(wèn)題的關(guān)鍵在于吊裝的安全,而不是違不違規。如果沒(méi)有按照要求使用,發(fā)......
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