綠色減排全面鋪開(kāi)

    業(yè)內人士介紹，國內鋼鐵行業(yè)現有燒結機1200余臺，而投運、在建的脫硫裝置僅為170余套，覆蓋率不足15%，減排任務(wù)依然任重道遠。

    攀鋼有關(guān)人士指出，我國鋼鐵行業(yè)的二氧化硫排放量?jì)H次于燃煤發(fā)電行業(yè)，而生產(chǎn)過(guò)程中的燒結工序所產(chǎn)生的二氧化硫排放占鋼鐵企業(yè)總排放量的4***-8***?？刂茻Y機二氧化硫排放，已經(jīng)成為鋼鐵企業(yè)控制污染的重點(diǎn)。

    據了解，燒結煙氣脫硫技術(shù)在我國工業(yè)化應用起步時(shí)間較晚。由于燒結煙氣自身固有的復雜性和特殊性，直到上世紀70年代這一技術(shù)才開(kāi)始在***范圍內進(jìn)入工業(yè)化應用。目前，我國大型鋼廠(chǎng)已經(jīng)逐步上馬了一系列脫硫設備，寶鋼、邯鋼、攀鋼、南鋼等企業(yè)均在探索各項燒結脫硫技術(shù)。

    '十二五'時(shí)期，鋼鐵行業(yè)全面推行燒結脫硫設備已經(jīng)箭在弦上。近期，山西省環(huán)保廳已經(jīng)宣布，至2012年，省內鋼鐵企業(yè)所有運行的燒結機煙氣全部實(shí)現脫硫。根據規劃，2011年，山西省11市6***的燒結機要完成煙氣脫硫建設；2012年，全省鋼鐵行業(yè)所有運行燒結機煙氣要全部實(shí)現脫硫。

    山西省僅僅是全國鋼鐵業(yè)調控的縮影。事實(shí)上，除了燒結脫硫外，有關(guān)部門(mén)對于鋼鐵等行業(yè)的二噁英排放標準也在規劃的過(guò)程中。

    環(huán)保部環(huán)境保護對外合作中心任志遠說(shuō)，'十二五'規劃重點(diǎn)關(guān)注的二噁英排放源中，鋼鐵行業(yè)占據了半壁江山。鋼鐵業(yè)的二噁英主要排放來(lái)源，一是電弧爐煉鋼，另一個(gè)則是鐵礦石燒結。'到2015年，重點(diǎn)行業(yè)的二噁英排放強度將降低1***。目前對于二噁英排放的規劃正在征求意見(jiàn)中，還要經(jīng)過(guò)報批的程序。'任志遠坦言。

    行業(yè)推廣仍有難度

    '十一五'期間，***對于脫硫任務(wù)完成的重點(diǎn)主要放在火電企業(yè)上。不過(guò)，目前鋼鐵業(yè)已經(jīng)成為脫硫減排的重點(diǎn)行業(yè)。然而，在推廣燒結脫硫乃至二噁英減排的過(guò)程中，技術(shù)限制、設備成本、副產(chǎn)品利用等問(wèn)題都限制了減排在全行業(yè)范圍內的推廣。

    據寶鋼有關(guān)人士介紹，大型鋼企在選擇脫硫技術(shù)時(shí)，普遍關(guān)注的是既能滿(mǎn)足環(huán)保要求，又能在大型燒結機上連續運行的脫硫方法，如活性焦、氨法、SDA半干法、LJS循環(huán)流化床干法等。不過(guò)，目前脫硫副產(chǎn)物二次利用、煙氣二次污染、脫硫廢水處理等技術(shù)問(wèn)題還普遍存在。

    減排任務(wù)在行業(yè)內推進(jìn)存在一定難度。任志遠表示，整個(gè)行業(yè)還需加強對減排的認識。在技術(shù)層面，要促進(jìn)有技術(shù)需求的機構不斷加大投入力度。'如果要得到***終改善，還要從技術(shù)改造、技術(shù)示范、淘汰落后等多個(gè)方面著(zhù)手。'

    業(yè)內人士指出，'十二五'期間***轉變發(fā)展方式，鋼鐵行業(yè)的節能減排是重中之重，這給行業(yè)的投資和成本控制帶來(lái)很大壓力。僅從上市鋼企來(lái)看，鋼鐵業(yè)長(cháng)期保持較低的毛利率水平。2010年度，鋼鐵上市公司整體銷(xiāo)售毛利率僅為8.6%，排名全部行業(yè)末位。2011年一季度，行業(yè)毛利率僅為8.18%，較排名倒數第二位的有色金屬行業(yè)相差了近4個(gè)百分點(diǎn)。

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